Arvestades ümbritseva õhu temperatuuri 40 °C, ei tohi mootori maksimaalne töötemperatuur ületada 120/130 °C. Laagrite maksimaalne temperatuur on 95 °C. Asjakohased standardnõuded on järgmised.

1. GB3215-82

4.4.1 Jagatud korpusega pumba töötamise ajal ei tohi laagrite maksimaalne temperatuur ületada 80 °C.

2. JB/T5294-91

3.2.9.2 Laagri temperatuuri tõus ei tohi ületada ümbritseva õhu temperatuuri 40 °C võrra ja maksimaalne temperatuur ei tohi ületada 80 °C.

3. JB/T6439-92

4.3.3 Kui jagatud korpusega pump töötab kindlaksmääratud töötingimustes, ei tohiks sisseehitatud laagri välispinna temperatuur olla 20 °C võrra kõrgem kui transpordivahendi temperatuur ja maksimaalne temperatuur ei tohi olla kõrgem kui 80 °C. Välispaigaldatud laagri välispinna temperatuuri tõus ei tohiks olla kõrgem kui ümbritseva õhu temperatuur 40 °C. Maksimaalne temperatuur ei ole kõrgem kui 80 °C.

4. JB/T7255-94

5.15.3 Laagri töötemperatuur. Laagri temperatuuri tõus ei tohi ületada ümbritseva õhu temperatuuri 35 °C võrra ja maksimaalne temperatuur ei tohi ületada 75 °C.

5. JB/T7743-95

7.16.4 Laagri temperatuuri tõus ei tohi ületada ümbritseva õhu temperatuuri 40 °C võrra ja maksimaalne temperatuur ei tohi ületada 80 °C.

6. JB/T8644-1997

4.14 Laagri temperatuuri tõus ei tohi ületada ümbritseva õhu temperatuuri 35 °C võrra ja maksimaalne temperatuur ei tohi ületada 80 °C.

Mootori laagrite temperatuuri eeskirjad ja ebatavalised põhjused ja ravi

Eeskirjad näevad ette, et veerelaagrite maksimaalne temperatuur ei ületa 95 °C, liuglaagrite maksimaalne temperatuur ei ületa 80 °C. Ja temperatuuri tõus ei ületa 55 °C (temperatuuri tõus on laagri temperatuur miinus katse ajal ümbritseva õhu temperatuur).

1. Põhjus: võll on painutatud ja keskjoon ei ole lubatud. Protsess; uuesti tsentreerida.

2. Põhjus: Vundamendi kruvid on lahti. Töötlemine: pingutage vundamendi kruvid.

3. Põhjus: määrdeõli ei ole puhas. Ravi: vahetage määrdeõli välja.

4. Põhjus: määrdeõli on liiga kaua kasutatud ja seda pole vahetatud. Töötlemine: Puhastage laagrid ja vahetage määrdeõli välja.

5. Põhjus: laagris olev kuul või rull on kahjustatud.

Ravi: asendage uus laager. Riikliku standardi, F-klassi isolatsiooni ja B-klassi hinnangu kohaselt juhitakse mootori temperatuuri tõusu 80K (takistusmeetod), 90K (komponentmeetod). Arvestades ümbritseva õhu temperatuuri 40 °C, ei tohi mootori maksimaalne töötemperatuur ületada 120/130 °C. Laagrite maksimaalne temperatuur on 95 °C. Kasutage laagri välispinna temperatuuri mõõtmiseks infrapunatuvastuspüstolit. Kogemuste kohaselt ei tohiks 4-pooluselise mootori kõrgeim temperatuur ületada 70 °C. Mootori kere puhul pole jälgimine vajalik. Pärast mootori valmistamist on selle temperatuuri tõus tavatingimustes põhimõtteliselt fikseeritud ning ei muutu ega tõuse mootori töötamisel pidevalt. Laagrid on haavatavad osad ja neid tuleb testida.